图源自马士基码头官网
5月15日，越南巴地头顿省人民委员会举行研讨会，就 “继续投资发展盖梅 -市威国际门户港口成为现代化的国内最大、地区性和世界级的转运港”预案征求意见。
会上，巴地头顿省人民委员会常务副主席、预案研究组组长梅玉顺先生表示，在政府总理所批准的“2021-2030年东南部地区规划和2050年愿景”中肯定了盖梅-市威港口群的作用，其不仅是东南部地区乃至全国的门户港口，也是国家特殊海港。巴地-头顿省将盖梅-市威港口群置于这样位置制定预案。
越南海关总署海关监管局副局长陶文捌先生指出，目前盖梅-市威地区各口岸的现状是规模较小，而且较为狹窄，导致每口岸同一时间只能接受一艘母船靠岸装却货物。这一不足在预案中需要克服和改变。此外，口岸出入门口较多也给海关管理工作带来困难，需要安排更多的人员，海关查验监管的机械设备数量也随之增加等。
在研讨会上，越南海事局副局长黄鸿江提出，巴地头顿省应推进投资程序与手续，有效运营盖梅下物流中心，确保盖梅-市威不仅成为越南境内的连接中心，而且成为东南亚地区和世界的连接中心。此外，预案还需要研究并提出加强宏观协调的解决方案，以确保一般海港，特别是国际转运港发展的区域间和部门间的协调。
