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交通部:不得对货运车辆层层加码

  交通运输部强调,长三角等部分涉疫地区物流运行不畅问题较为突出,必须采取更加切实有效的措施,加强货车司机服务保障。

  近期,全国本土疫情多点频发,疫情防控形势严峻,任务繁重。

  值得关注的是,部分地区对货运车辆采取层层加码、一刀切的通行管控措施,部分高速公路服务区关停,部分公路防疫检测站拥堵,造成货运受阻、物流不畅。

  党中央、国务院要求,促进国际国内物流畅通,全力保障货运物流特别是重要生产生活物资运输畅通,维护产业链供应链稳定。

  在此背景下,4月7日,交通运输部召开物流保障协调工作机制会议,部署落实货运物流保通保畅工作。

  会议指出,针对目前出现的部分地区货运物流不通不畅问题,交通运输部、公安部等部门加强统筹调度,督促指导各地科学规范设置公路防疫检查点、分类精准实施通行管控、完善货车司机服务保障,全力做好医疗、民生、能源、农资等重点物资运输保障工作,取得初步成效。

  但部分地区政策落实不到位、层层加码的问题仍然存在,长三角等部分涉疫地区物流运行不畅问题较为突出,必须采取更加切实有效的措施,着力打通堵点、卡点,保证全国物流运行顺畅,加强货车司机服务保障。

  会议强调,要针对当前货运物流存在的突出问题,立即部署落实务实有效的举措,确保“一断三不断”(“一断”指坚决阻断病毒传播渠道;“三不断”指公路交通网络不断、应急运输绿色通道不断、必要的群众生产生活物资运输通道不断),切实维护人民群众正常生产生活秩序。

  一是严禁在高速公路主线和服务区设置防疫检测点,严禁擅自关停高速公路服务区,确保全国交通运输干线畅通。

  二是要建立统一格式、全国互认、办理便捷的通行证制度,确保通行证全国通行。

  三是要依法依规制定通行管控措施,不得层层加码、一刀切,确保通行管控政策统一。

  四是要及时为货车司机提供餐饮、如厕等基本生活服务,加密设置核酸检测点,确保货车司机服务措施到位。

  五是要加强区域协同、信息互通,做到统一汇总,及时发布,确保管控信息互联共享。

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