据悉，从周一起，UPS美国陆运服务的用户将支付16.75%的燃油附加费，该附加费将适用于每批货物的基本运费以及大多数附加服务，即附加费。这比上一周的15.25%有所上涨。
UPS美国国内的空运附加费也在上涨。3月28日，UPS宣布将附加费水平提高1.75%。自4月4日起，又飙升至20%，周一达到21.75%。
对于该公司往返美国的国际客户来说，情况同样糟糕。周一起，出口货物征收23.5%的燃油附加费，进口货物征收27.25%的燃油附加费。新征收的费用比3月28日高出450个基点。
3月17日，联邦快递将其附加费提高了1.75%。从周一起，该公司将对联邦快递陆运部门处理的每个美国包裹征收17.75%的附加费，对联邦快递快递部门运送的美国国内空运和陆运包裹征收21.75%的附加费，对所有美国出口商品征收24.5%的附加费，并对美国进口商品征收28.25%的附加费。联邦快递陆运服务的附加费实际上比前一周的数据下降了25个基点。
UPS和联邦快递每周根据美国能源信息管理局(EIA)公布的柴油和航空燃油价格调整附加费。公路柴油价格每周一公布，而航空燃油指数可以在不同的日子公布，但每周更新一次。最新的美国全国平均柴油价格略高于每加仑5.14美元，航空燃油的平均价格为每加仑3.81美元。
两家公司都将其征收的燃油附加费与EIA设定的一系列价格挂钩。EIA柴油价格每上涨12美分，UPS就会将其陆运燃油附加费调整25个基点。联邦快递的陆运部门FedEx Ground，在EIA柴油价格每上涨9美分/加仑时，将其附加费调整25个基点。
