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三大方面阻碍了中国品牌汽车在越南的销售

据越媒报道：近年来，中国汽车在全球市场掀起热潮。然而，与国际市场的繁荣形成鲜明对比的是，中国汽车在越南似乎面临不少困难。 
有些车型在国内大获成功后有望成为“重磅炸弹”，被众多越南客户关注的汽车，但在开售后销售效果未能尽如人意。
五菱Mini EV被认为是全球最畅销的电动汽车车型。但实际上，在越南开售几个月后，交付给用户的汽车数量并不多。最近，制造商宣布降价约4000万越南盾，使该车的上市价格降至不到2亿越南盾。这也是该车型自越南开售以来的历史最低价。
 
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除了五菱Mini EV，名爵RX5、哈弗H6也有类似的情况。 
很多人认为，中国汽车在越南没落的主要原因是售价过高。尽管许多中国车型标榜价格便宜，但当它们返回越南时，由于税费或运输成本等多种因素，它们的售价却上涨了……
事实上，上述一些中国车型的估值被认为是“高”，但并没有达到很多越南网友经常讨论的“定价过高”的程度。不过，观察人士表示，以这样的估值，这些车型很难在当前的市场背景下进行竞争。
除了价格问题之外，越南人的谨慎也是中国汽车品牌面临的一大障碍。中国汽车的设计和设施再吸引人，也只是在开始时有吸引效果，如果汽车质量不好，价格也不可以接受，人们就会失去兴趣……；大多数越南消费者对于陌生品牌的汽车仍然非常谨慎。
总结越南消费者在购买中国品牌汽车时犹豫不决的原因有以下几个：
1
没有建立对产品的信任
可靠性是大多数越南用户对购买中国汽车犹豫不决的最大问题之一。汽车被认为是一种高价值资产，因此质量、耐用性、流动性等因素始终是重中之重。
大约20年前，廉价的中国汽车进入越南，但并没有真正成功。以前的名字如力帆520、奇瑞QQ3、比亚迪F0……以比从美国和韩国进口的组装车型便宜得多的价格推出，但在短短几年后就逐渐消失，没有赢得越南消费者足够的信任。 
许多意见表示，越南消费者愿意购买较低价位的汽车或寻找二手车，只要它像日系、美系等汽车一样有品牌、质量有保证。
河内科技大学机械工程学院Dam Hoang Phuc博士在谈到中国汽车在越南难销的原因时表示，越南消费者对汽车缺乏信心，尤其是中国产品一般来说，因为以前劣质摩托车的不良经历仍然印在他们的脑海中；因此，建立品牌信任仍然是一个问题。
一位汽车专家评论道：“最重要的是，公司和企业必须与消费者就这项技术“打牌”，不管这个设备好不好，这些技术的组合给消费者带来了什么，并说服客户。价格不一定重要，重要的是诚实的经营态度和民族品牌美誉度。”
2
对质量和安全的质疑 
越南汽车专家分析称，中国汽车的安全性还需要大量的时间来证明，目前能够评估的专家很少，也没有检查中国汽车的安全性中心。
“从技术上来说，中国车型使用的是宝马、沃尔沃、三菱等老一代品牌的发动机和齿轮，并进行了一些改良。但是，诸如底盘、悬挂系统、安全性和质量等部件必须经过检验。许多中国车型没有经过质量和耐用性测试，因此很难建立信任。”汽车专家分析说。  
3
快速贬值，保修有限
此外，中国汽车在越南市场的另一个劣势是快速贬值。中国汽车经销商体系以及越南的保修和维修设施仍然有限。 
某越南汽车专家评论道：“即使是中国汽车也增加了保修，但目前这只是少数小经销商的承诺，而不是大经销商的承诺。消费者需要时间现实去体验，所以怀疑或偏见是不可避免的。” 
“汽车在越南仍然是大资产，因此客户仍然希望购买品牌汽车，以确保未来需要出售汽车时能卖个好价钱。保修和维修设施少也让越南消费者在购买中国汽车时产生了恐惧感。以目前而言，当他们去该公司的保修和维修服务站时，找不到备件，这会很麻烦。”  汽车专家分析。

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