本周在新加坡举行的亚洲海事展上，与会者有机会一睹由瑞士AELER公司开发的复合材料制成的集装箱“Unit One”。

　　由于这个20英尺长的集装箱是由复合材料制成的，它比今天的钢箱坚固得多，能够承载28吨而不是24吨。开发人员还声称，它的空气动力学外观可以节省4%的燃料消耗。

　　去年，AELER与宝洁(Procter&Gamble)等蓝筹公司完成了80个试点项目，目前产量已增至数千个集装箱。

　　自20世纪50年代发明以来，金属集装箱并没有太大变化，但新发明正在上市，包括美国的Staxxon公司，其折叠集装箱采用手风琴式设计，而印度的浅水道航运公司(Shallow Waterways shipping)开发了一种六角形集装箱，旨在装载散装货物。