根据今年的国际Tank集装箱组织（ITCO）调查，2023年1月1日，全球Tank集装箱达到801800个，高于2022年1月31日的737935个，同比增长8.6%。

　　为了满足对新设备的持续高需求，共建造了67865个新储罐，高于前一年的53285个新单元，增加了14580个单元。

　　这项调查表明，就数量而言，该行业在全球范围内仍然由数量相对较少的大型油罐集装箱所有者和租赁公司控制。

　　排名前10的Tank集装箱运营商拥有281160多个Tank，占全球Tank集装箱运营企业船队的49%以上，而排名前10位的租赁公司拥有299300个Tank，约占总租赁船队的83%。

　　ITCO总裁Reg Lee表示：“2022年需求的增长得益于新冠肺炎疫情期间供应链的大规模中断和挑战，这突显了罐式集装箱在罐式集装箱主要客户的物流需求中能够发挥的关键作用。”。

　　他接着补充道，“这导致制造商增加产量，以满足短期的高需求。其连锁效应将是Tank供应过剩，新产量减少，可能还会增加正在处理的Tank数量。”