至到8月4日上午，越南累计确诊病例174461例，新增确诊病例4271例。南部城市胡志明市处于疫情“震中”，单日新增确诊病例2365例，累计确诊超过10万例。越南疫情失控，对越南物流会不会有很大影响？

答案是肯定的，越南本身的基建就很落后，加之疫情失控，各个疫情检测点对车辆的检测，会使原本就很慢的车速变得更慢，越南物流的时效也会变得更慢。

 

而越南政府下令越南南部的19个省市，执行为期两周的封锁措施，这19个省市如下：

胡志明市（3399例）、平阳省（281例）, 同奈省（139例）;芹苴市（14例）和平福省（3例）、西宁省、巴地-头顿省（64例）、前江省（31例）、隆安省（182例）、永隆省（38例）、同塔省（175例）、槟椥省（17例）、后江省、安江省（8例）、薄僚省、朔庄省（3例）、茶荣省， 金瓯省, 坚江省（10例）。

而封城，就代表要对越南物流实行全天候无死角的360°监管，这样越南物流在原本就不快的速度上再进一步变慢，而这些物流，基本上全是救援物资，虽然急，但是也不能轻易给人使用。

 

看到欧美、东南亚的疫情肆虐，此刻的我们显得要多幸福就多幸福，背靠一个强大的祖国是一种多么大的心理安慰！

SO，越南疫情失控，不仅对越南物流影响很大，对其他国家发往越南的国际物流影响也很大。