每年四月份 - 五月份是劳动节或拉马丹之前的传统旺季，也是各大船公司绞尽脑汁涨价的幸福时刻，同样也是货代们弥补春节假期留下的业绩亏空的快乐时光。

 

 

 

但由于疫情影响，这一切都已经烟消云散了，2020年至今，各公司宣布的停航达到435个航次，相当于需求下降了 700万TEU。但也正是因为迅速调整航次，集装箱班轮公司目前还能够有效维持运价。各班轮公司应对疫情导致的运力过剩所采取的解决方案并不相同。

 

 

 

关于亚洲、欧洲、日本航线5月各航线停航通知，具体如下：

 

 

 

日本劳动节期间航线停航计划

 

 

JJ +

 

5.1 周五关西/周五关中/周五关东单航次无HDS

5.2 周六九州HAK单航次无HDS

5.3 周日关西/周日关东停航

5.4 周一关东停航

5.5 周二关西/周二关中停航

5.5 周二九州单航次挂靠外一

 

 

 

SITC

 

5.2 周六关中停航

5.3 周日关东(HASCO 共舱)停航

5.5 周二九州//周关中/周二关东停航

5.8 周五关中停航

 

 

 

HASCO

 

5.3.周日关东停航

5.5 周二关中/周二关东停航

5.5 周二九州与关西并班，单航次挂靠外一

 

 

 

SNL/COSCO

 

5.2 周六关东/周六关西停航

5.5 周二关中/周二关西停航

5.7 周四关东加挂NAG ( 仅限SNL)

5.8 周五关中/周五关东停航

5.12 周二关西停航

 

 

 

CCL/TS/ONTO

 

5.3 周日关东停航

 

亚洲线5月停航计划

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

欧地5月停航计划