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日本邮船宣布2016年退出亚洲/大洋洲航线

日本邮船(NYK)已经宣布2016年2月开始退出亚洲到大洋洲航线,影响的相关航线为日/韩到澳洲的NAE线和东南亚到到澳洲的AAX航线。
 

NYK在日本到澳洲市场上占有较大的市场份额,2014年日本出口5053TEU,市场份额8.7%,市场排名在第四位;2015年NYK承运货量显著增长,1-11月已承运7000TEU,市场份额达到11.6%,排名上升到第三位,位于OOCL、MOL之后。不过,日本到澳洲市场货量毕竟太小,年箱量仅6万TEU左右,却有16家船公司参与经营,竞争激烈可见一斑,NYK退出也实属无奈。
 

NYK承运货量中80%是投标货或大货代,这些客户将要重新选择承运人,无疑将是市场份额的一次重新洗牌。

 

 

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