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广州港上半年完成货物吞吐量1.92亿吨

7月21日,广州港集团对外公布了今年上半年的工作业绩:完成货物吞吐量1.92亿吨,完成集装箱吞吐量716.5万标准箱,同比分别增长6%和8.5%,占全港的75.9%和86.4%,同比均有新提高。与此同时,广州港集团努力开辟新航线,上半年净增外贸集装箱班轮航线8条,使航线总数达到98条;新建内陆无水港和办事处4个,新开通2条“穿梭巴士”支线。目前集团48条“穿梭巴士”支线,实现了对珠三角区域中小码头全覆盖。另外,南沙汽车码头整车进口业务上半年汽车整车进口达1044辆。
 

南沙汽车码头多层汽车库已动工建设

广州港相关负责人介绍,今年上半年,广州港集团按照市委市政府建设广州国际航运中心工作部署,克服宏观经济下行、市场竞争激烈和港口能力结构性不足等困难,做好生产组织、经营管理和建设发展工作,取得积极的成效。
 

据介绍,南沙三期项目是省、市重点建设项目,也是广州港集团年度头号建设工程。为加快南沙港区集装箱发展,广州港全力加快推进南沙三期项目的建设进度,继12#、13#泊位去年9月份建成投产之后。今年,广州港加大施工组织、管理协调工作力度,充分调动参建各方积极性。上半年11#泊位及相关配套工程完成中间交工验收并投入使用,14#泊位已基本完工,目前正抓紧推进后续码头泊位的施工。
 

华南国际港航服务中心一期项目已完成裙楼结构和主塔楼25层结构施工;南沙汽车码头多层汽车库已动工建设,南沙港区国际通用码头工程、新沙港区11、12号泊位建设工程、南沙港区集装箱四期工程、南沙国际汽车物流产业园配套码头等项目的前期工作正加快推进。与此同时,广州港集团积极配合做好南沙疏港铁路龙穴岛线位、深中通道建设方案优化工作。

广州港集装箱支线业务量同比增长16%
 

据悉,广州港集团积极参与“一带一路”和南沙自贸区建设,以建设广州国际航运中心为目标,全力以赴抓好集装箱运输发展。今年以来,集团上下积极面对集装箱船舶大型化、航运企业运营联盟化趋势,全面抓好航线开辟、生产组织和物流功能提升工作,取得新的成效。
 

上半年,广州港不断强化客户服务理念,将客户需求纳入集装箱发展体系统筹策划,密集走访海内外船公司和区域总部,强化船代、货代、行业协会和客户的信息互通,分业务召开座谈会听取意见;建立口岸工作例会制度,协调口岸查验单位、港务管理部门出台便利通关、引航收费优惠等政策,集团及时推出南沙港区十项促发展工作举措,会同广州港务局成功承办广州国际航运中心建设圆桌会议,明显增强客户选择南沙港区进出口的信心。上半年集团集装箱支线业务量同比增长16%,内陆业务量同比增长18.1%;以南沙港区为核心的集装箱运输发展整体环境明显改善,综合物流功能正逐步提升。

今年确保完成货物吞吐量3.85亿吨

 

据悉,下半年,广州港集团积极主动融入“一带一路”国家战略、南沙自贸区片区和南沙新区大开发建设,进一步完善《广州港集团推动广州国际航运中心建设三年行动计划》,精心规划“十三五”发展,确保全年完成货物吞吐量3.85亿吨、集装箱吞吐量1500万标准箱,力争完成货物吞吐量3.9亿吨、集装箱吞吐量1520万标准箱。
 

同时,充分利用南沙金融创新“十五条”和自贸区政策,大力推进财务公司、融资性担保公司及航运保险公司组建工作,全力推动股份公司加快上市,加快构建港航金融产业体系,努力加快形成多元布局、多点创效发展格局;全面完成“4个15”重点项目和工作任务,以主力军的姿态,全力推动港口发展和广州国际航运中心建设,努力做大做强广州港口龙头企业。

 

 

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