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UASC不排除汉堡南美加入O3联盟可能性

 

 O3联盟成员阿拉伯联合国家轮船(UASC)表示,目前考虑汉堡南美(Hamburg Sud)加入O3联盟还太早,但是愿在不久的将来探索这一可能性。

  该公司首席贸易官Lars Christiansen承认,汉堡南美有意扩展东西航线,而阿拉伯国家联合轮船、法国达飞(CMA CGM)和中海集运(股票)(CSCL)在该航线也刚刚站稳脚跟,目前还不宜操之过急。Lars Christiansen表示,已在亚洲-欧洲航线和南美航线与汉堡南美开展合作,这对彼此都是有益的,但是目前讨论汉堡南美加入O3联盟还太早,可能在未来的几年内考虑此事。

  阿拉伯联合国家轮船首席商务官Uffe Ostergaard补充说,根据目前O3联盟和汉堡南美的合作,汉堡南美几乎不可能加入G6联盟和2M联盟,汉堡南美加入O3联盟肯定是下一步需要考虑的事。

  Uffe Ostergaard负责与汉堡南美在南美航线的对外联络工作。但他同时表示,阿拉伯联合国家轮船对汉堡南美的加入持开放态度,但并不是现在。

  近期,汉堡南美董事会主席Ottmar Gast向《国际集装箱化》(Containerisation International)表示,有意加入O3联盟。此前,法国达飞副总裁Rodolphe Saade亦表示,欢迎更多伙伴加入O3联盟。目前看起来,汉堡南美加入O3联盟与其说是加入与否的问题,不如说是何时加入的问题。

 

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