昨日，四大航运央企整合预期强烈的消息迅速传播。加上今年以来，以南北车合并为代表的央企改革正在如火如荼进行。今年以来，以南北车合并为代表的央企改革正在如火如荼进行。南北车合并旨在增加议价力，减少国内企业在海外恶性竞争。南北车合并更是打开了竞争性行业国企整合预期。

　　有消息称，相关部门正在研究其他央企强强联合重组的可行性方案，目前处于调研和论证阶段。以南北车打头阵，未来可能有更多的央企巨无霸复制这一模式，走上合并之路。有分析认为，同为全球竞争的航运市场，理应通过同样方式寻求资源和话语权的最大化，集运业务或为整合首选标的。

　　受此消息影响，今日早盘中国远洋、中海集运强势封住涨停。截至发稿，中远航运涨幅已达9.2%，外运发展涨幅5.9%。